En lo que va de la administración de Andrés Manuel López Obrador, en el país se han reportado 331 nuevas rutas aéreas internacionales, mismas que han transportado a 683 mil pasajeros en 6 mil 996 vuelos a México, informó Miguel Torruco Marqués, secretario de Turismo.
De acuerdo con información de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la Secretaría de Turismo (SECTUR) detalló que de 2019 a 2022, estas cifras significaron un estimado de 733 millones de dólares, en derrama económica para el país.
A través de un comunicado, el funcionario detalló que, de acuerdo con la AFAC y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en 2019 se crearon 82 nuevas rutas aéreas internacionales, de las cuales 58 corresponden a la región Norteamérica, 7 de Europa, 16 a la región Centro, Sudamérica y Caribe y, una de Asia.
En ese año viajaron 190 mil pasajeros al país, transportados en mil 949 vuelos, con una derrama económica estimada de 190 millones de dólares.
Mientras que, en 2020, se reportaron 65 nuevas rutas aéreas internacionales, 39 provenientes de Norteamérica, dos de la región Europa, 22 de Centro, Sudamérica y Caribe, y dos de Asia; las cuales transportaron 30 mil pasajeros a México en 496 vuelos, estimando una derrama económica de 30 millones de dólares.
Torruco Marqués señaló que para 2021 se registraron 69 nuevas rutas aéreas internacionales: 42 de la región Norteamérica, 10 de Europa, 17 de Centro, Sudamérica y Caribe; con un volumen de pasajeros a México de 215 mil, en 2 mil 389 vuelos, y una estimación en derrama económica de 239 millones de dólares.
Durante 2022, se crearon 115 nuevas rutas aéreas internacionales: 59 de la región Norteamérica, 11 de Europa, 44 de la región Centro, Sudamérica y Caribe y una de Asia, que transportaron 248 mil pasajeros a México; operaron 2 mil 162 vuelos, y generaron una derrama económica estimada de 274 millones de dólares.
El secretario de Turismo enfatizó que la conectividad aérea es la piedra angular de la actividad turística, debido a que contribuye en la diversificación de los viajeros hacia diferentes destinos, además de incrementar la derrama económica.
“En breve recuperaremos la Categoría 1, lo que permitirá que pronto se dé una nueva etapa en la conectividad aérea con más vuelos de aerolíneas mexicanas entre nuestro país y Estados Unidos”, concluyó Torruco Marqués.
Aerolíneas nacionales vs. extranjeras
El secretario de Turismo precisó que de las siete aerolíneas nacionales que operaron vuelos internacionales en el periodo 2019-2022, destacaron tres con la mayor cantidad de pasajeros transportados en 2022: Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
Subrayó que en 2022 Aeroméxico transportó 5 millones 604 mil pasajeros, estando a 10.8% de alcanzar la cifra de 2019 y movilizó a 57.7% más que en 2021.
Por su parte, en 2022, Volaris transportó 4 millones 772 mil pasajeros, equivalente a 31.7% más que en el 2019 y un 22% más que en el 2021 y Viva Aerobus transportó 2 millones 47 mil pasajeros reportando un crecimiento de 242.9%, respecto a 2019 y 13.3% contra 2021.
Torruco Marqués afirmó que en lo que respecta a las aerolíneas extranjeras que operaron vuelos internacionales entre 2019 y 2022, destacaron dos estadounidenses en 2022: American Airlines y United Airlines.
El año pasado, American Airlines transportó 7 millones 385 mil pasajeros a México, lo que representó 50.4% más que en 2019 y 36.9% más que en 2021; mientras que United Airlines transportó 5 millones 396 mil pasajeros mostrando un crecimiento de 27.6% comparado con 2019 y de 16.4% respecto a 2021.
El titular de SECTUR agregó que de las nueve aerolíneas nacionales que operaron vuelos domésticos en el periodo 2019-2022, destacaron: Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico.
En 2022, Volaris transportó 23 millones 440 mil pasajeros, lo que representó 39.7% más que en 2019 y un incremento de 28% respecto a 2021.
Por lo que respecta a Viva Aerobus, transportó 17 millones 378 mil pasajeros, lo que significa un crecimiento de 60.8% y 38.1% comparado con 2019 y 2021 respectivamente.
En tanto, Aeroméxico transportó 10 millones 29 mil pasajeros, lo que representa 87.3% más respecto a 2019 y 44.7% más contra 2021.
Torruco Marqués puntualizó que para 2023 se tiene una programación de 34 millones 192 mil asientos a México, lo que representa 5.2% más a lo programado en 2022; mientras que, en servicio nacional, están programados 81 millones 949 mil asientos, esto es 10.2% más a lo reportado en 2022.
Con información de A21.
