La demanda total, medida en kilómetros de pasajeros pagados (RPK), aumentó en abril un 11.0% en comparación con el mismo mes de 2023, mientras que la capacidad total, medida en kilómetros disponibles por asiento (ASK), aumentó un 9.6% interanual. El factor de ocupación de abril fue del 82.4% (+1.0 punto porcentual), afirmó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

La demanda internacional aumentó un 15.8% en comparación con abril de 2023; la capacidad aumentó un 14.8% interanual y el factor de ocupación mejoró al 82.2% (+0.7 punto porcentual respecto a abril de 2023).

En cambio, la demanda doméstica aumentó un 4.0% en comparación con abril de 2023; la capacidad aumentó un 2.1% interanual y el factor de ocupación fue del 82.6% (+1.5 puntos porcentuales respecto a abril de 2023).

El organismo internacional refirió que la demanda de pasajeros ha estado creciendo durante 36 meses consecutivos.

“A medida que nos acercamos a la temporada alta de viajes de verano en el hemisferio norte, hay todas las razones para ser optimistas sobre un verano fuerte con las aerolíneas ofreciendo una amplia gama de opciones de viaje. El 97% de los pasajeros encuestados en nuestra reciente encuesta dijeron que estaban satisfechos con su último vuelo. Cada parte de la cadena de valor del viaje debe centrarse en mantener eso”, aseveró Willie Walsh, director general de IATA.

Por regiones, todas mostraron un fuerte crecimiento en los mercados internacionales de pasajeros en abril de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023. El factor de ocupación aumentó a un máximo de dos años y los incrementos de capacidad estuvieron bien alineados con la demanda.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico continúan liderando el camino, con un aumento del 32.1% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 29.3% interanual y el factor de ocupación subió al 83.7% (+1.7 puntos porcentuales).

Los transportistas europeos vieron un aumento del 10.1% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 10.0% interanual y el factor de ocupación fue del 83.3% (+0.1 puntos porcentuales). Las rutas internacionales desde Europa han superado los niveles previos al COVID hacia todas las regiones excepto África.

Las aerolíneas norteamericanas vieron un aumento del 6.5% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 10.3% interanual y el factor de ocupación cayó al 81.0% (-2.9 puntos porcentuales).

Para Latinoamérica, las aerolíneas vieron un aumento del 14.5% interanual en la demanda. La capacidad aumentó un 13.5% interanual. El factor de ocupación subió al 84.1% (+0.7 puntos porcentuales), el más alto entre las regiones.

La demanda doméstica aumentó a un ritmo más lento en abril. La tasa de crecimiento de China se moderó al 4.2% reflejando el fin del aumento de viajes por vacaciones. El desempeño casi plano de Japón se explica por el fin del año fiscal y el inicio de las vacaciones de primavera escolar. En general, la tendencia de RPK de Japón sigue siendo positiva.

Con información de A21.