Tesla dijo el martes que estaba retirando del mercado la mayoría de los Cybertrucks en los Estados Unidos por problemas con los limpiaparabrisas y el acabado exterior.
Los retiros que cubren más de 11,000 vehículos son el último revés para el camión futurista, cuya producción en masa se espera que comience el próximo año. La empresa de Elon Musk tampoco ha revelado aún en su informe trimestral de entregas y producción cuántos ha entregado a los consumidores.
Tesla comenzó a entregar el camión inspirado en Blade Runner en noviembre de 2023 después de años de retraso y un difícil aumento de la producción que Musk describió como si Tesla estuviera cavando su propia tumba.
Los retiros, en gran medida superpuestos, cubren más del 70% de todas las unidades del modelo producido, según datos del analista Troy Teslike y son los últimos problemas de calidad que afectan al camión.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice que Tesla ha emitido cuatro retiros del mercado para su Cybertruck 2024.
Tesla dijo que está retirando del mercado 11 mil 688 Cybertrucks del año modelo 2024 porque el controlador del motor del limpiaparabrisas delantero falló debido a una corriente eléctrica excesiva. Los limpiaparabrisas que no funcionan podrían aumentar el riesgo de sufrir un accidente en tiempo húmedo.
El retiro del mercado de limpiaparabrisas cubre todos los camiones fabricados hasta el 6 de junio.
La compañía dijo que reemplazará el motor del limpiaparabrisas después de identificar fallas tempranas en el motor del limpiaparabrisas. En febrero, Tesla recuperó 20 motores de limpiaparabrisas para inspeccionarlos mientras investigaba.
Por otra parte, Tesla también está retirando del mercado 11 mil 383 Cybertrucks porque el aplique de vela en la moldura de la caja del maletero podría haberse colocado incorrectamente, aflojarse y crear un peligro en la carretera.
Tesla comenzó a investigar en diciembre después de que se observara el problema en un Cybertruck no entregado y en mayo encontró un segundo incidente en un vehículo de un cliente y luego encontró casos adicionales de apliques sueltos o desprendidos debido a una instalación incorrecta del aplique o adhesivo.
El equipo de servicio de la empresa aplicará un promotor de adhesión y una cinta sensible a la presión o reemplazará la moldura faltante de forma gratuita para los vehículos afectados.
Tesla retiró casi 4,000 Cybertrucks en abril para arreglar una almohadilla del pedal del acelerador que podría soltarse y quedarse atascada en el acabado interior.
Aunque los problemas más recientes no se pueden solucionar de forma remota, la mayoría de los problemas relacionados con los retiros del mercado de Tesla generalmente se resuelven mediante actualizaciones de software inalámbricas.
Con información de Forbes.
